Kuinka voimme varmistaa Marine Dual Fuel -generaattorisarjan turvallisuuden ja luotettavuuden päivittäisessä käytössä?

TheMarine Dual Fuel Generator Seton aluksen "sähköinen sydän", joka pystyy käyttämään sekä dieseliä että maakaasua. Vaikka sen käyttö on kätevää, se vaatii huolellista huomiota. Sekä kokeneiden että uusien miehistön jäsenten tulee harjoitella toimintamenettelyjä perusteellisesti ennen työn aloittamista kaaoksen välttämiseksi merellä. Tämä on ensimmäinen turvallisuuden este.

"Sisäänkäynnin" polttoaineen tiukka valvonta

Olipa kyseessä diesel tai maakaasu, sen on oltava "puhdas" ennen sisääntuloaMarine Dual Fuel Generator Set. Muuten epäpuhtaudet tukkivat polttoainesuuttimet, vaurioittavat sylintereitä ja aiheuttavat yksikön tehon puutteen tai kokonaan sammumisen. Dieselsäiliö tulee tyhjentää säännöllisesti sedimentin poistamiseksi; pohjalla olevaa vettä ja lietettä ei saa jättää. Maakaasusuodatin on vieläkin kriittisempi; se on poistettava ja puhallettava viikoittain ja vaihdettava välittömästi, jos se likaantuu. Tämä on kuin juoisi puhdasta vettä vatsavaivojen välttämiseksi.

Päivittäiset tarkastukset

Marine Dual Fuel Generator Setin turvallisuus ja luotettavuus riippuvat täysin päivittäisistä "tarkastuksista". Ennen moottorin käynnistämistä joka päivä miehistön on kävellä yksikön ympärillä: tarkastettava öljy- ja kaasuputkien vuodot, tarkistettava jäähdytysnesteen taso ja kuunneltava tuulettimen epätavallisia ääniä. Nämä toimet vievät alle viisi minuuttia, mutta mahdollistavat ongelmien havaitsemisen ajoissa. Jos esimerkiksi öljyputken liitos havaitaan hieman kosteaksi, puristimet kiristetään välittömästi; Jos jäähdytysnesteen taso on alhainen, pehmeä vesi lisätään välittömästi - suolaa sisältävä merivesi syövyttää vesisäiliötä.

Tarjoaa "korroosionestosuojaa"

Suolasumu merellä on sekä kosteaa että syövyttävää, mikä tekee Marine Dual Fuel Generator Setin metallikotelosta ja liittimistä alttiita ruosteelle. Liiallinen ruoste voi johtaa sähkövuotojin ja huonoon kosketukseen. Siksi rutiinikorroosionestotoimenpiteet ovat välttämättömiä. Marine Dual Fuel -generaattorisarjan kotelo päällystetään ruosteenestoöljyllä kuukausittain, liittimet tiivistetään vaseliinilla ja ulkona asennetut alueet peitetään sadesuojalla. Kokeneet laivanomistajat asentavat myös kosteudenpoistajia Marine Dual Fuel Generator Setiin, erityisesti eteläisillä vesillä, joissa hytti on kostea sadekauden aikana; ilmankuivaimen käyttö auttaa vähentämään ruostetta sisäosissa. Aivan kuten talo meren rannalla tarvitsee ruosteenestomaalia, ylimääräinen panostus voi pidentää Marine Dual Fuel -generaattorisarjasi käyttöikää useilla vuosilla.

Älä tuki jäähdytyskanavia

Marine Dual Fuel Generator Set kuumenee käytön aikana, ja jäähdytyselementti on kuin sen "hikirauhaset". Jos se tukkeutuu öljystä tai pölystä, lämpö ei voi haihtua, jolloin se ylikuumenee ja sammuu. vaikeissa tapauksissa se voi jopa polttaa kelat. Siksi jäähdytyselementti on puhallettava ulos usein ja pyyhittävä säännöllisesti, varsinkin laivoissa, joiden konehuoneessa on raskasta öljyhöyryä, jossa se tulisi puhaltaa viikoittain korkeapaineilmapistoolilla. Älä unohda myöskään tuuletinta ja jäähdytyspumppua; Tarkista ne välittömästi, jos kuulet epätavallisia käyntiääniä, ja lisää rasvaa, jos laakereissa on vähän voitelua.

Säännöllinen "suurhuolto".

Rutiinitarkastukset eivät riitä; Sinun on myös suoritettava Marine Dual Fuel -generaattorisarjasi "syvä huolto" säännöllisesti – yleensä vaihdettava öljy ja öljynsuodatin 500 käyttötunnin jälkeen ja purettava ja tarkastettava sylinterit ja puhdistettava hiilijäämät 1000 käyttötunnin jälkeen. Nämä huoltopalvelut ovat välttämättömiä, kuten säännölliset tarkastukset ihmisille, estämään pienten ongelmien syntymistä etukäteen.