Mitä eroa on hitaiden ja nopeiden meridieselmoottorien välillä?

Hidas nopeusdieselmoottoritovat enimmäkseen kaksitahtimoottoreita keskinopeissa dieselmoottoreissa on enimmäkseen nelitahtimoottoreita ja nopeissa dieselmoottoreissa on molemmat. Hidaskäyntisen kaksitahtisen meridieselin huuhtelumuotoja ovat käänteinen huuhtelu ja vastakkainen männän ilmanotto. Suuren kapasiteetin keski- ja hidaskäyntisissä dieselmoottoreissa käytetään laajalti raskasta öljyä polttoaineena, nopeissa dieselmoottoreissa käytetään edelleen enimmäkseen kevyttä dieselöljyä.

Hidas nopeuslaivojen dieselmoottoritohjaa potkuria suoraan. Potkurin korkean propulsiotehokkuuden saavuttamiseksi tarvitaan pienempi nopeus. Keski- ja nopeat dieselmoottorit ajavat potkuria vaihteiston kautta. Vaihteisto on yleensä myös varustettu peruutusmekanismilla potkurin pyörimisen kääntämiseksi, mutta hidaskäyntiset dieselmoottorit ja jotkin keskinopeat dieselmoottorit voivat peruuttaa itsestään. Keskinopeilla ja suurilla nopeilla dieselmoottoreilla voidaan myös käyttää sähköisiä generaattoreita, moottoreita ja potkureita.

Hidas nopeuslaivojen dieselmoottoreiden etuna on suuri teho, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä, hyvä luotettavuus ja yksinkertainen käyttö ja huolto. Ne ovat valtamerialusten pääkäyttövoima, ja niitä käytetään pääasiassa valtamerirahtialuksissa, öljytankkereissa ja konttialuksissa, joiden paino on 2000–500 000 tonnia. Tilastojen mukaan 90 % maailman meriliikenteestä kulkee hidaskäyntisten moottoreiden avulla. Keskikokoisia dieselmoottoreita käytetään pääasiassa kalastusaluksissa, rahtilaivoissa, hinaajissa ja valtamerilaivojen apukoneissa. Suurinopeuksinen laivadieselmoottoritKäytetään pääasiassa forachteina, virkaveneet, vapaa-ajan kalastusalukset, pienet kuljetusveneet, pumput, sähköntuotannon apukoneet ja kompressorit jne.